Капитальный ремонт главного судового дизеля М504 успешно завершен на предприятии
На предприятии «Дизельзипсервис» завершили ремонт главного судового дизельного двигателя М504 для нужд Северного Флота ВМФ России. Дизели размерности ЧН16/17 предназначены для использований в качестве главных судовых двигателей.
Двигатель М504 до ремонта
Редуктор от двигается М504 до ремонта
Техническая характеристика двигателя:
|
Показатели |
56ЧНСП16/17 |
|
|
М504А |
М504Б |
|
|
Полная (номинальная) мощность, кВт |
3493 |
3676 |
|
Частота вращения, мин-1 |
1950 |
2000 |
|
Среднее эффективное давление, бар |
11,2 |
11,5 |
|
Средняя скорость поршня, м/с |
11 |
11,3 |
|
Стандартный удельный расход топлива, г/кВт-ч |
211 |
210 |
|
Передаточное число редуктора |
0,27 |
0,51 |
|
Назначенный ресурс, тыс. ч: |
|
|
|
до первой переборки |
2,5—3,5 |
2,5—4,0 |
|
полный |
До 10,0 |
До 10,0 |
|
Масса (сухая) с РРП, кг |
7500 |
7250 |
|
Удельная масса, кг/ кВт |
2,15 |
1,97 |
|
Габаритные размеры, мм: |
|
|
|
длина L |
4650 |
4400 |
|
ширина В |
1680 |
1675 |
|
высота Н |
1655 |
1655 |
|
Топливо |
Дизельное Л-0,2-61 и Л-0,5-61 ГОСТ 305—82 |
|
|
Масло |
М20В2Ф ГОСТ 12337—84 |
|
|
Технические условия |
ТУ 24-6-5411—74 |
|
|
Код ОКП |
31 2215 2600 |
|
Двигатель М504 после ремонта в сборе с редуктором.
Двигатель М504 после ремонта в сборе с редуктором.
Двигатель М504 после ремонта в сборе с редуктором.