Дизельный двигатель 7Д6 купить с доставкой во все регионы РФ

Двигатель 7Д6 - высокооборотный, четырехтактный дизель с непосредственным впрыском топлива - шести цилиндровые с рядным расположением.

Система охлаждения - жидкостная, циркуляционная с охлаждением воды и масла у дизелей типа 7Д6 существляется в водоводяном и водомасляном охладителях. Дизели типа 7Д6 укомплектованы насосом забортной воды.

Система смазки - циркуляционная, под давлением с "сухим" картером, с электронасосом для предпусковой прокачки системы.

Пуск дизелей осуществляется электростартером или сжатым воздухом. Для зарядки аккумуляторных батарей дизели оборудованы генератором переменного тока со встроенными выпрямителем, регулятором напряжения и устройством подавления помех радиоприему.

Для специальных судов выпускаются также дизели без низковольтного электрооборудования, имеющие только систему пуска сжатым воздухом (7Д6-150АФ-2 и 7Д12А-2).

Дизели типа 7Д6 (кроме 7Д6-150) и 7Д12 могут быть оборудованы дополнительным валом отбора мощности (до 30 л.с).

Дизели 7Д6-150 могут быть укомплектованы механизмом дистанционного подрегулирования частоты вращения в диапазоне 1300 - 1500 оборотов/мин при введении дизельгенераторов в параллельную работу. Скорость изменения частоты вращения составляет 15 оборотов/мин за секунду. Механизм приводится от электродвигателя переменного тока, напряжением 220/127 В.

Все дизели удовлетворяют требованиям Правил Российского Морского Регистра Судоходства и Российского Речного Регистра.

Назначение дизелей:

7Д6-150А (алюминиевое исполнение) и 7Д6-150 (чугунное исполнение) для замены выработавших ресурс в ранее выпускавшихся судовых дизельгенераторах мощностью 100 кВт ДГ-100/1 (У07) переменного тока и ДГ-100 (У 11) постоянного тока.
7Д6-150АФ (алюминиевое исполнение) и 7Д6-150Ф (чугунное исполнение) для автоматизированных судовых дизельгенераторов мощностью 100 кВт, ДГР2А-100/1500П (У11А), типа ДГФ2А-100/1500 (У39, У39М) и аварийных дизельгенераторов типа АДГФ-100/1500К-ОМ4 (У43К, У43КМ) с двухконтурной системой охлаждения.
П7Д6АФ-С2 для привода насосов судовых пожарных систем. Без насоса забортной воды, для прокачки воды по внешнему контуру системы охлаждения используется вода, подаваемая насосом пожарной системы.

Технические характеристики дизельного двигателя 7Д6

Характеристики	7Д6-150А, 7Д6-150	7Д6-150АФ, 7Д6-150Ф	П7Д6АФ-С2	1Д6БГС2-301	7Д12, 7Д12Ч	7Д12А-1, 7Д12-1	1Д12В- 300КС2- 301
Номинальная (длительная) мощность (для П7Д6АФ-С2-полная), л.с.	150	150	160	150	300	300	300
Максимальная (в течение 2 часов) мощность, л.с.	165	165	...	165	330	330	330
Частота вращения, соответствующая номинальной (полной) мощности, об/мин	1477	1477	1500	1500	1477	1477	1500
Основной наклон регуляторной характеристики, %	3	3	...	3	3	3	3
Пределы изменения наклона регуляторной характеристики, % 2-6	2-6	...	2-6	2-6	2-6	2-6	2-6
Высота всасывания насосом забортной воды (НЗВ), м	1,5 или 5	1,5 или 5	...	...	1,5 или 5	1,5 или 5	...
Удельный расход топлива, г/л.с.ч	175"'	175⁺⁹	168"	173"'	172"⁹	₊ 9	166"'
Удельный расход масла на угар, г/л.с.ч.	1,2...1,5	1,2... 1,5	1,2...1,5	1,2...1,5	1,2...1,5	1,2...1,5	1,2...1,5
Масса, кг	1290	1155	1260	1300	1420	1405	1600
Габаритные размеры, мм:
-длина	1745	1786	1600	1685	1926	1786	1688
-ширина	792	835	835	845	1052	1052	1052
-высота	1115	1115	1155	1175	1160	1060	1276
Ресурс до 1-й переборки (гарантийная наработка), ч	5000	5000	8000	8000	4500	4500	7000
Назначенный ресурс до капитального ремонта, часов, или срок службы, лет	15000	15000	18000	25	14000	14000	25

Примечания:

Высота всасывания насоса забортной воды, наличие вала отбора мощности и механизма дистанционного управления, а также Сертификата Регистра Морского или Речного Судоходства оговаривается при оформлении договора (заказа).
При заказе дизелей 7Д12, 7Д12А-1 и 7Д12А-2, для замены выработавших ресурс в дизель-генераторах типа УЗО, У30А и У08 необходимо в заказе (договоре) указать марку генератора (типа МСК или ГС или МС), с которым будет соединяться дизель, т.к. в зависимости от типа генератора в дизелях применяются разные коленчатые валы с маховиками