Ремонт топливных насосов судовых и тепловозных дизельных двигателей в СПб

Наше предприятие предлагает полный спектр услуг по ремонту топливных насосов высокого давления судовых и тепловозных дизельных двигателей. Специалисты «Дизельзипсервис» имеют огромный опыт соответствующих работ, проводимых с ТНВД агрегатов как отечественного, так и иностранного производства.

Комплексный ремонт ТНВД состоит из следующих этапов:

Разборка насоса.
Дефектовка.
Замена изношенных деталей, включая обязательную замену плунжерной пары.
Опрессовка головки блока цилиндров.
Сборка ТНВД.
Стендовые испытания и регулировка насоса.
Настройка регуляторов частоты вращения и форсунок.

Предприятие осуществляет комплексный ремонт ТНВД в кратчайшие сроки. Например, полное восстановление насосов дизельных двигателей серии М50 (М400, М401А-2, М401А-3, М412, М417А, М417Б, М419) занимает от одного до трёх дней.

Высокую скорость ремонта ТНВД обеспечивает прекрасное техническое оснащение производства.

Стенд обкатки насосов двигателей производства ОАО «Автодизель» (Ярославский моторный завод) и ОАО «Барнаултрансмаш» позволяет предприятию проводить испытания ТНВД следующих дизелей:

ЯМЗ 236, ЯМЗ 238, ЯМЗ 240
3Д6, 3Д12, 7Д6, 7Д12

Данный стенд специалисты «Дизельзипсервис» используют для работы с ТНВД двигателей производства завода ОАО «Звезда», а именно: М400, М401А-2, М401А-3, М412, М417А, М417Б, М419. Напомним, что предприятие специализируется на ремонте и обслуживании оборудования данного производителя.

ТНВД 1М.30СПЗ двигателя М401

Cверх того, предприятие имеет стенд и для обкатки ТНВД других двигателей, производящихся заводом «Звезда»:

М503А, М503Б, М503В, М507, М511, М520, М533, М532, М504А, М504Б

А также топливных насосов агрегатов производства завода «Дальдизель»:

6Ч18/22, 6ЧН18/22, 6ЧСПН18/22, 8ЧСПН18/22

Вот как проводятся испытания ТНВД (демонстрационные ролики):

Стендовые испытания ТНВД для дизельных двигателей серии М50 и типа Д12 (видео)

На данный момент процесс ремонта ТНВД на производстве «Дизельзипсервис» является полностью отлаженной процедурой. Можно сказать, что соответствующая линия функционирует в режиме «нон-стоп». Вот лишь некоторые примеры того, что заказчик получает на выходе из ремонтного цеха:

Стоимость ремонта ТНВД тех или иных моделей приведена в следующей таблице:

Дизельные <strongдвигатели	Стоимость ремонта
Дизельные <strongдвигатели	ТНВД	Форсунки
Производства ОАО «Звезда»: М400, М401А, М401Б, М419, М421, М611, М612, М623, М640, М756, М873, М503А, М503Б, М503В, М507, М511, М520, М533, М532, М504А, М504Б	От 25 000 руб.	От 700 руб.
Производства ОАО «Барнаултрансмаш»: 3Д6, 3Д12, 7Д6, 7Д12	от 6700 до 30 000 руб. (без ЗИП)	3Д6-Д12 – 450 руб.
ОАО «Коломенский Завод» 14Д40, ДРА 510	от 6700 до 30 000 руб. (без ЗИП)
Хабаровский дизелестроительный завод «Дальдизель» 6Ч18/22, 6ЧСП18/22, 8ЧСП18/22	от 6700 до 30 000 руб. (без ЗИП)	550 руб.
Производства ОАО «Первомайскдизельмаш»: 6Ч25/34, 8Ч25/34	от 6700 до 30 000 руб. (без ЗИП)	800 руб.
Производства ОАО «Юждизельмаш»: 4Ч10,5/13, 6ЧН12/14	от 6700 до 30 000 руб. (без ЗИП)	500 руб.
Производства ОАО «Дагдизель»: 2Ч8,5/11, 1Ч8,5/11, 4Ч9,5/11, 6Ч9,5/11, , 4Ч 8.5/11, 2Ч8.5/11	от 6700 до 30 000 руб. (без ЗИП)	460 руб.
ОАО «Автодизель» (Ярославский моторный завод): ЯМЗ 236, ЯМЗ 238, ЯМЗ240	от 6700 до 30 000 руб. (без ЗИП)
Производства SKLMotorGmbH: 6NVD-48, 6NVD-36, 6NVD-26, 6NVD26A-3	от 6700 до 30 000 руб. (без ЗИП)	NVD26 – 700руб.
		NVD36 – 850руб.
		NVD48 – 1050руб. (без восстановления распылителя)
Производства ОАО «Тутаевский моторный завод»:	от 6700 до 30 000 руб. (без ЗИП)
Производства ОАО «РУМО»: 6ЧН36/45, 6ЧСП23/30, 8ЧСП23/30, Г60, Г70, Г72, Г74	от 6700 до 30 000 руб. (без ЗИП)	ЧН 23/30 – 800 руб.
Производства завода «Русский дизель»: ДР 30/50	от 6700 до 30 000 руб. (без ЗИП)	550 руб.
Производства завода SKODA: Skoda160, Skoda275, Skoda110	от 6700 до 30 000 руб. (без ЗИП)	160 PN – 550 руб.
		275 AL – 750 руб.
		Sulzer AL 25/30 – 1900р. (с восстановлением распылителя)